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地磅基礎(chǔ)缺陷的改進(jìn)方案

發(fā)布時(shí)間:2021-03-12 00:00:00 來源:http://nbruilian.cn 分類:眾衡動(dòng)態(tài) 次瀏覽

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地磅客戶使用的一臺(tái)120噸地磅安裝至今已近十年,由于使用率不高,維護(hù)保養(yǎng)不善,加之下沉式地磅(淺基坑)原設(shè)計(jì)上的不足,嚴(yán)重影響了地磅的量值準(zhǔn)確可靠,制約了這臺(tái)地磅的正常使用。隨著近年來作業(yè)任務(wù)量的增加,對其進(jìn)行重新優(yōu)化設(shè)計(jì)改造迫在眉睫,因此在不改變原有功能的基礎(chǔ)上對此臺(tái)地磅進(jìn)行優(yōu)化論證。

1、基本方案

(1)為了防止道路上雨水流入地磅,將下沉式地磅整體提高15Cm,這樣可防止雨水過量地流入秤體中。

(2)將傳感器與撐體(支座)向上提高15CM,但必須保證力學(xué)性能不變.

(3)引坡部分將原引坡路面拆除,重新二次澆筑混凝土引坡,使汽車進(jìn)入稱重系統(tǒng).


原地基池尺寸不變,基礎(chǔ)向外擴(kuò)展350mm,提高150mm與地磅頂面持平,采用方式為直徑16螺紋鋼做骨架,制成鋼籠,用水泥澆筑,固化成擋水墻,引坡水泥坡路,混凝土面層隔距2CM拉毛處理以增加汽車上坡道的摩擦力。

支架的設(shè)計(jì)根據(jù)量儀設(shè)計(jì)的基本原則和具體要求執(zhí)行。

支架的設(shè)計(jì)滿足120噸地磅的額定重量,同時(shí)支架的變形量控制在規(guī)范要求的范圍之內(nèi),整體精度控制在±3mm內(nèi)。

(1)主要承載件:支座的設(shè)計(jì)為增加其剛性及承載能力,將支座設(shè)計(jì)為單一的圓柱體。

(2)為使支座的精度不影響其原來的精度,因此對其提出了更高的要求,支座的全長范圍內(nèi)水平標(biāo)高誤差控制在2mm范圍內(nèi),同時(shí)為保證其精度的長期穩(wěn)定性,對零件應(yīng)采取必要的熱處理。


通過以上的地基改造,改變了原地磅在雨水天氣情況下的工作環(huán)境,整體抬高了秤體,有效地防止雨水進(jìn)入秤體,避免了將秤的傳感器泡在水中的狀況,延長了傳感器的使用壽命,同時(shí)又不影響整個(gè)秤體的測量精度,其方式簡單,改造費(fèi)用較低,無論是技術(shù)上和施工過程上都是簡單可行的。通過驗(yàn)收后一段時(shí)間的使用,實(shí)際運(yùn)行情況良好,雨天也不影響使用,效果顯著,為同類型計(jì)量器具的升級改造提供了優(yōu)化參考,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。


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